Un mois après le crash, les boîtes noires parlent…
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Le copilote français était aux commandes de l’Airbus A320 d’AirAsia qui s’est abîmé le mois dernier en mer de Java, annonce jeudi la Commission nationale indonésienne de sécurité des transports qui a analysé les boîtes noires.
Le copilote français au
Mardjono Siswosuwarno, qui dirige cette commissin, a déclaré à des journalistes que les enregistreurs de vol retrouvés au fond de la mer donnent une idée assez claire de ce qui s’est produit peu de temps avant le crash du vol QZ8501, sans donner davantage de détails.
L’Airbus A320-200 qui effectuait la liaison entre Surabaya, en Indonésie, et Singapour a disparu des écrans radar le 28 décembre alors que les conditions météo étaient mauvaises et s’est abîmé une quarantaine de minutes après le décollage.
« Le commandant en second, souvent appelé co-pilote, habituellement assis à la droite du cockpit, était à ce moment là, aux commandes de l’avion, le capitaine, assis à gauche, surveillait le vol ».
Le copilote, un Français de 45 ans, Remy Plesel, était un ancien ingénieur devenu pilote il y a quatre ans. Sa famille a réclamé le 20 janvier qu’un juge d’instruction français soit désigné afin d’avoir accès au dossier et permettre à des experts judiciaires de se rendre sur place.
Source Reuters
