Les livraisons d’Airbus ont atteint un nouveau record en 2014, une année qui devrait aussi être « l’une des meilleures » en termes de commandes pour l’avionneur, selon une source proche du groupe.
[image:1, l] Airbus Group prévoit d’augmenter la production des A350 (Crédit : Thor Jorgen Udvang)
Airbus a porté ses livraisons à un nouveau record en 2014, une année qui devrait aussi être « l’une des meilleures » en termes de commandes pour l’avionneur, a révélé mardi une source proche du groupe.
La filiale d’Airbus Group avait livré 626 avions en 2013, son précédent record, et engrangé 1 619 commandes brutes, soit un total net de 1 503 unités après annulations.
Un porte-parole de l’avionneur, qui annoncera ses performances commerciales lors de sa conférence de presse annuelle mardi prochain à Toulouse, n’a pas souhaité faire de commentaires.
Le groupe vise officiellement un nombre de livraisons à peu près similaire à celui de 2013 et a déjà assuré compter sur un nombre de commandes nettes supérieur à celui des livraisons.
Boeing reste devant Airbus pour la 3e année consécutive
Boeing conserve cependant son premier rang mondial, pour la troisième année consécutive.
Il a livré 723 avions de ligne en 2014, un nouveau record.
Mais les commandes nettes, en hausse de 6% par rapport aux 1355 de l’année précédente, risquent d’être insuffisantes pour égaler Airbus qui a devancé Boeing dans ce domaine en 2013.
Airbus avait surpassé les 1 531 commandes brutes (soit un total net de 1 355 avions) engrangées par l’américain.
Airbus prévoit d’augmenter la production de l’A350
Airbus a livré juste avant Noël son premier A350, destiné à concurrencer le 787, et prévoit d’en augmenter nettement la production d’ici 2018.
Sur le marché des court-moyen-courriers, Boeing a livré plus de B737 de janvier à novembre qu’Airbus d’A320, mais le mois de décembre a été inhabituellement actif pour l’avionneur européen.
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Le score du match des commandes entre les deux rivaux est particulièrement difficile à prévoir cette année.
Boeing a mené la course toute l’année, mais la finalisation d’une commande de 250 Airbus pour la compagnie indienne IndiGo pourrait changer la donne.
Annulation spectaculaire d’Emirates
L’avionneur a subi une annulation spectaculaire de 70 A350 de la part d’Emirates l’an passé, mais a pour habitude d’annoncer des commandes de dernière minute après les fêtes.
De janvier à novembre, Airbus affiche 1 328 commandes, soit un total net de 1 031 après annulations.
Au 16 décembre, Boeing avait engrangé 1 423 commandes brutes, soit 1 317 unités en données nettes.
Source Reuters
