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SNCF : Royal annonce une réforme du contrôle des tarifs

05.01.2015 par La Rédaction

La ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, a annoncé dimanche 4 janvier une réforme du contrôle de la grille tarifaire des transports publics, suite à l’augmentation instaurée par la SNCF au 1er janvier.

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Ségolène Royal revient sur l’augmentation des prix de la SNCF (Crédit : Frederic Legrand – COMEO/Shutterstock)

La ministre de l’Ecologie Ségolène Royal a annoncé dimanche une réforme du contrôle de la grille tarifaire des transports publics en déplorant le « très mauvais signal » de la SNCF qui a augmenté de 2,6% ses tarifs « de base ».

Une augmentation « nécessaire » 

Le ministère des Transports, dont Ségolène Royal a la tutelle, a validé cette augmentation, très supérieure à l’inflation. Cette dernière s’établissait en novembre à 0,3% en rythme annuel. Le ministère la juge cependant « nécessaire à l’amélioration de la qualité du service offert aux voyageurs ». Les nouveaux tarifs sont entrés en vigueur le 31 décembre.

Royal contre l’augmentation de 2,6%

« Je ne suis pas en accord avec cette annonce généralisée de l’augmentation des tarifs de trains de 2,6% », a déclaré Ségolène Royal au Grand Jury –RTL/Le Figaro/LCI.

« Le signal de la hausse des prix du train est un très mauvais signal » au moment « où il y a une réorganisation du transport public en général à l’échelle mondiale », a estimé la ministre. « Je veux que la SNCF reste un outil de transport de masse », a-t-elle souligné.

Un décret ?

« Je vous annonce, a-t-elle poursuivi, que je vais […] réformer par décret la façon dont l’Etat contrôle les prix des transports publics et notamment du train parce que les choses ne sont pas claires, c’est compliqué, c’est confus ».

« Je veux que lorsque l’Etat donne un accord, ce ne soit pas sur un prix théorique » mais « sur le prix payé effectivement par le consommateur », a-t-elle expliqué.

« Ce n’est plus possible ! »

« Je voudrais dire aux dirigeants des entreprises publiques qui pensent qu’elles peuvent, parce qu’elles sont en situation de monopole, s’engager dans des fuites en avant comme ça, et considérer qu’elles peuvent augmenter leur chiffre d’affaires uniquement en augmentant de façon automatique les prix demandés aux usagers : ‘Ce n’est plus possible !’ ».

Source Reuters

La Rédaction


Ségolène Royal SNCF Transport
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