• À propos
  • L’équipe
  • Contact
  • Mentions légales
  • Politique de confidentialité
  • Facebook
  • Twitter
  • RSS
La Revue Internationale
  • UNION EUROPÉENNE
  • RUSSIE
  • AMÉRIQUES
  • ASIE
  • AFRIQUE
  • MOYEN-ORIENT
Idées

Le rail : le modèle français est-il dépassé ?

31.03.2015 par Jean -Michel Arnaud

L’adoption par le Parlement le 4 août 2014, de la réforme de la SNCF a été l’occasion pour les pouvoirs publics de procéder à l’examen critique du modèle ferroviaire français. Un examen d’autant plus nécessaire que l’Union européenne ouvrira, à partir de 2019, le transport de voyageurs à la concurrence.

Avec ses 250 000 salariés, ses 30 000 kilomètres de lignes et ses 3 000 gares, le nouveau groupe formé par le rapprochement de la SNCF et RFF s’apparente à un « colosse aux pieds d’argile ». Lesté d’une dette de 44 milliards d’euros, l’entreprise fait face à de nouvelles concurrences comme le covoiturage ou, bientôt, du transport par autocar. La catastrophe de Brétigny a jeté une lumière crue sur la vétusté des lignes : 20% des voies nécessiteraient d’être réhabilitées. Exaspérés par les retards liés aux pannes, les usagers dénoncent le manque de transparence des tarifs. En plus de susciter des polémiques autour de ses tracés, l’expansion du TGV grève la rentabilité de l’entreprise. Dans ce contexte, comment préparer la SNCF à relever les défis qui l’attendent ?

Le premier impératif est d’améliorer la qualité du service. Dans le cadre du plan Vigirail, la SNCF consacrera 410 millions d’euros à la sécurisation de ses lignes. De nouveaux outils ont vu le jour : installation de caméras sur des engins mobiles, signalement en temps réel des anomalies, recours à des drones. L’entreprise investira en outre 450 millions d’euros dans le développement de l’offre numérique et notamment dans le déploiement du Wi-Fi dans les rames. Le second impératif vise à faire jouer les complémentarités entre les modes de transport, à condition de bien associer les régions à la politique ferroviaire. A cet égard, la récente réforme semble avoir déçu les collectivités qui, en dix ans, ont investi 30 milliards d’euros dans les TER. L’avenir du fret demeure incertain dans un contexte marqué par la baisse des subventions et une régulation plutôt favorable au transport de voyageurs.

Outil d’aménagement du territoire, enjeu de compétitivité, solution d’avenir pour réduire les émissions de CO2, le rail français semble désormais condamné à s’adapter « à grande vitesse ».

Avatar

Jean-Michel Arnaud


ferroviaire Parlement rail SNCF
Tribune à la une
Assurer la paix en Iran et dans la région devrait être la mission du JCPOA 2

Assurer la paix en Iran et dans la région devrait être la mission du JCPOA 2
Hamid Enayat est un analyste, militant des droits de l’homme et opposant politique iranien basé en France. ...

Idées
lri-ipad

Newsletter

Pour vous abonner à la newsletter La Revue Internationale, remplissez le formulaire ci-dessous.

En Russie, l’inflation alimente la contestation

En Russie, l’inflation alimente la contestation

26.02.2021
En Continu
Taïwan, le modèle à suivre dans la lutte contre le Covid ?

Taïwan, le modèle à suivre dans la lutte contre le Covid ?

26.02.2021
Asie
L’Asie du Sud-est, futur théâtre de tensions

L’Asie du Sud-est, futur théâtre de tensions

24.02.2021
Asie
Un nouvel accord sur le nucléaire est-il possible avec Iran ?

Un nouvel accord sur le nucléaire est-il possible avec Iran ?

22.02.2021
Actualités
Sur le même sujet
Assurer la paix en Iran et dans la région devrait être la mission du JCPOA 2

Assurer la paix en Iran et dans la région devrait être la mission du JCPOA 2

18.02.2021
Idées

Hamid Enayat est un analyste, militant des droits de l’homme et opposant politique iranien basé en France.

Trump : un chef de file indéboulonnable et encombrant

Trump : un chef de file indéboulonnable et encombrant

15.02.2021
Idées

Donald Trump a survécu à une nouvelle tentative de destitution – cette fois pour avoir encouragé l’attaque du Capitole le 6 janvier dernier.

Alexei Navalny ou la stratégie du martyr

Alexei Navalny ou la stratégie du martyr

25.01.2021
Idées

L’opposant politique russe Alexei Navalny, longtemps hospitalisé en Allemagne, est retourné en Russie après avoir survécu de justesse à une tentative d’empoisonnement vraisemblablement organisée par le Kremlin.

Iran : il faut prendre peur lorsque le volcan gronde

Iran : il faut prendre peur lorsque le volcan gronde

21.01.2021
Idées

Hamid Enayat est un analyste, militant des droits de l’homme et opposant politique iranien basé en France.

Revue Internationale
  • Facebook
  • Twitter
  • RSS
  • Grand Angle
  • Idées
  • En Continu
  • Union Européenne
  • Russie
  • Amériques
  • Asie
  • Afrique
  • Moyen-Orient
  • À propos
  • L’équipe
  • Contact
  • Mentions légales
  • Politique de confidentialité
© 2017 La Revue Internationale. Tous droits réservés.
Ce site Web utilise des cookies pour améliorer votre navigation. Nous supposerons que vous êtes d'accord avec cela, mais vous pouvez vous y opposer si vous le souhaitez.Paramètrage des cookiesACCEPTER
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Nécessaire
Toujours activé

Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.

Non nécessaire

Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.

Scroll to top
Skip to content