La Californie a annoncé qu’à compter que 2035 plus aucune voiture neuve à motorisation thermique ne pourra être vendue.
C’est par la voix du gouverneur de Californie Gavin Newsom que la nouvelle a été diffusée : à partir de 2035 il ne sera plus possible de vendre des voitures neuves à motorisation thermique. Cette chasse au diesel et à l’essence et selon Gavin Newsom « la mesure la plus efficace que notre Etat puisse prendre pour combattre le changement climatique ». La Californie s’appuie sur cela sur une étude qui démontre que le secteur des transports est responsable à lui seul de plus de la moitié des émissions de GES de l’Etat.
Le gouverneur californien enfonce le clou en déclarant « durant de trop longues décennies, nous avons laissé les voitures polluer l’air que nos enfants et nos familles respirent. Les Californiens ne devraient pas avoir à se soucier si leurs voitures donnent de l’asthme aux enfants. Nos voitures ne devraient pas aggraver les feux de forêts. (…) Les voitures ne devraient pas faire fondre les glaciers ou augmenter le niveau des océans pour menacer nos plages et nos côtes adorées ».
La Californie formalise cette future interdiction
Cette interdiction est-elle juste un effet d’annonce ? Il semblerait bien que non puisque l’ordonnance du 23 septembre demande à l’agence chargée de la qualité de l’air d’instaurer une nouvelle législation qui stipulera que tous les véhicules neufs vendus à partir de 2035 soit zéro émission. Seuls les véhicules électriques, hybrides et hydrogène neufs pourront ainsi être commercialisés.
A l’arrivée, la Californie espère faire chuter de 80% les émissions d’oxyde d’azote et de 35% les émissions de gaz à effet de serre.