Le collectif de journalistes Disclose, en partenariat avec Radio France, Médiapart, et Lighthouse a diffusé des vidéos prouvant l’utilisation de navires de conception française dans le conflit yéménite.
Participation au blocus
En rendant publique la carte de la répartition des armes françaises au Yémen, en avril dernier, Disclose avait déjà fait allusion à deux navires voguant au large des côtes yéménites, une corvette émiratie de classe Baynunah construite par CMN (Constructions mécaniques de Normandie), l’Al Dhafra, et une frégate saoudienne de classe Al Ryiadh construite en Bretagne, l’Al Dammam 816. Le gouvernement avait immédiatement démenti ces accusations, et en retour le collectif n’avait pas hésité à accuser la France de « mensonge d’Etat ». Or, il semblerait que Disclose était dans le vrai, puisque ce sont ces deux mêmes navires, la corvette émiratie et la frégate saoudienne, qui apparaissent sur les vidéos diffusées récemment par le collectif.
Les images montrent très clairement les navires participer au blocus du Yémen orchestré par Riyad. Sur la première vidéo, datant d’octobre 2015, on peut voir l’Al Dhafra contrôler un navire indien dans le détroit de Bab El-Mandeb, au sud-ouest du Yémen, et sur la deuxième séquence, on distingue l’Al Dammam 816 arraisonner un pétrolier au large du port de Hodeïda, à l’ouest du pays.
Maintenance française
Matignon s’est défendu en rappelant que « la question des conditions d’utilisation des armes est examinée au moment de l’évaluation de la demande d’autorisation, qui est octroyée en fonction des informations disponibles au moment de cet examen ». Or Mediapart a admis que ces navires étaient entrés en service avant le début du conflit, en 2014.
Mais Disclose n’en est pas resté là, et est parvenu à impliquer la France d’une autre manière. Le collectif a ainsi révélé que la maintenance des navires était encore assurée par CMN, mais également par Naval Group jusqu’en 2018.