La compagnie aérienne Air New Zealand a récemment annoncé l’introduction de ses premiers « avions couchette », qui seront équipés de lits superposés pour les passagers en classe économique.

Voyager sur de longues distances en avion n’est pas toujours une expérience plaisante, surtout à cause des heures passées assis sans beaucoup d’espace pour se mouvoir. De plus, trouver une position confortable pour somnoler peut être difficile, sauf si l’on se trouve en première classe ou en classe affaires.

Face à ce constat, la compagnie basée à Auckland, Air New Zealand, a imaginé un concept innovant et inédit au monde. Vous connaissez les trains couchettes ? Découvrez maintenant les avions couchette !

Cette compagnie néo-zélandaise a modifié plusieurs de ses Boeing 787 en y intégrant six lits superposés. C’est une première mondiale ! Seuls les passagers en classe économique et en classe premium économique auront la chance de bénéficier de cette innovation sur les vols reliant New York à Auckland.

Nommé « Skynest », ce concept consiste en six cabines individuelles de repos placées entre les sections économique et premium économique des nouveaux Boeing 787-9. Ces lits superposés, cloisonnés du reste de la cabine par une séparation, sont installés dans l’allée centrale à l’arrière de l’appareil.

Chaque couchette est dotée d’un matelas d’un peu plus de deux mètres, d’un oreiller, de draps et d’une couverture. Les passagers bénéficient également d’espaces de rangement, de prises de courant (USB-A, USB-C), d’une lampe de lecture et d’un système d’aération personnel.

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Des sessions de 4 heures par passager

Comme pour tout siège d’avion, chaque lit est équipé d’une ceinture de sécurité ainsi que d’un bouton d’appel d’urgence. Un kit de confort est également fourni, comprenant un masque de sommeil, des bouchons d’oreilles, des chaussettes, une brosse à dents, du dentifrice et une crème hydratante pour les mains. Pour garantir plus d’intimité, les passagers peuvent tirer un rideau durant leur temps de repos.

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Cependant, il ne sera pas possible pour les passagers d’Air New Zealand de rester allongés durant tout le vol. Pour des raisons de sécurité, il est nécessaire d’être assis lors des phases de décollage et d’atterrissage. La compagnie propose donc des « sessions » de repos de quatre heures, disponibles à la carte et à un coût additionnel par rapport au prix du siège.

Le prix d’une session commence à 250 euros. Pour son lancement, deux sessions seront accessibles par vol long-courrier. En d’autres termes, seuls douze des 172 passagers en classe économique ou premium économique pourront en bénéficier. Il sera cependant impératif de réserver son créneau à l’avance.

Le premier appareil doté de ces couchettes sera mis en service commercial en novembre prochain sur la ligne reliant New York (États-Unis) à Auckland (Nouvelle-Zélande). Pour parcourir les 14 200 km qui séparent ces deux métropoles, il faut compter plus de seize heures de vol… Ce qui laisse amplement le temps pour une petite sieste. Les réservations ouvriront le 18 mai prochain.