Embouteillages records: découvrez quelle ville française dépasse Paris!

En France, une ville se distingue par ses embouteillages quotidiens, et il ne s’agit pas de Paris.

Traverser les grandes agglomérations françaises peut se faire de diverses manières : transports en commun, vélo, ou encore voiture. Toutefois, les automobilistes font souvent face à un problème majeur : les bouchons routiers.

Contre toute attente, Paris n’est pas la ville la plus touchée par ce phénomène. Selon un classement publié par la société de GPS TomTom, une autre ville a dépassé la capitale en termes de congestion routière cette année. Découvrons ensemble de quelle ville il s’agit.

Le casse-tête des embouteillages dans une ville française

Bordeaux est désormais reconnue comme la ville la plus embouteillée de France, surpassant Paris, Nice, et Marseille. Les Bordelais sont régulièrement confrontés à des bouchons, surtout durant les heures de pointe du matin et du soir, que ce soit sur les boulevards, les quais ou encore la rocade, où la circulation est particulièrement lente.

À Bordeaux, parcourir 10 kilomètres prend en moyenne 31 minutes, soit une vitesse moyenne de 20 km/h. Les résidents y perdent jusqu’à 113 heures par an. Bordeaux n’est pas seulement en tête des villes françaises pour les embouteillages mais figure aussi au 24ème rang mondial.

La municipalité a pris des mesures pour transformer la ville en un espace plus calme, avec des limitations de vitesse à 30 km/h et l’installation de voies réservées aux bus et aux vélos, réduisant ainsi les voies disponibles pour les voitures.

“Les citoyens demandent à ce que la vitesse soit réduite, que les rues soient rendues aux enfants, avec plus de zones de stationnement et de stop. Ces initiatives contribuent à réduire la vitesse moyenne à Bordeaux. Il est crucial de proposer des alternatives efficaces pour modifier les habitudes de déplacement. Le nombre de cyclistes a augmenté de 17%, malgré le froid et la pluie en décembre. Il est nécessaire de développer ces espaces dédiés aux transports en commun et aux modes de déplacement doux », explique Didier Jeanjean, adjoint au maire de Bordeaux, sur France 3.

Si cette situation frustre les automobilistes bordelais, elle a tout de même un avantage : la réduction de la pollution de 28% dans la ville. Cependant, rien n’est prévu par la municipalité pour améliorer la situation dans les années à venir. Les Bordelais devront donc faire preuve de patience ou opter pour les transports en commun ou le vélo pour leurs déplacements.