C’est un projet ambitieux qui suscite à nouveau de l’intérêt. Le Freedom Ship, le plus grand navire jamais imaginé, pourrait voir le jour et accueillir jusqu’à 80 000 passagers, avec des installations telles que des hôpitaux, des écoles, un stade de football, une université et un réseau de tramways.

Ce navire serait un véritable géant des mers. Conçu dans les années 1990, le Freedom Ship mesurerait 1,8 kilomètre de longueur, 240 mètres de largeur et 80 mètres de hauteur. Il aurait la capacité d’accueillir 80 000 personnes, dont 50 000 résidents permanents, 10 000 touristes et 20 000 membres d’équipage. Sa capacité surpasserait de loin celle d’un autre grand paquebot qui peut transporter environ 10 000 passagers.

À bord, les passagers vivraient comme dans une petite ville. Ils auraient la possibilité d’acheter ou de louer un logement, choisissant entre des studios et des duplex.

Une cité flottante

Sur le pont supérieur, on trouverait trois hectares de parcs et de jardins, ainsi que des zones commerciales et un casino. Cette « cité flottante » serait dotée d’écoles primaires et secondaires, d’hôpitaux, d’un stade de football de 15 000 places, d’un complexe universitaire, d’une salle de concert, de deux musées, d’un aquarium et d’un parc aquatique.

Un système de tramways pourrait être mis en place pour relier les différentes zones du navire. Pour débarquer sur la terre ferme, huit héliponts et plusieurs ferries seraient prévus, car le navire ne pourrait pas accoster en raison de sa taille imposante.

Un colosse de 2,3 millions de tonnes

Pour réaliser cette immense ville flottante, le budget prévisionnel s’élève à 16 milliards d’euros. Ce navire dépasserait de dix fois la taille des plus grands paquebots actuels. Sa longueur serait quatre fois supérieure à celle de l’Icon of the Seas, actuellement considéré comme le plus grand bateau au monde.

Pour propulser ce navire de 2,3 millions de tonnes, une technologie de propulsion nucléaire serait envisagée. Conçu il y a trois décennies, ce navire pourrait un jour devenir réalité. Cependant, le projet reste à l’état embryonnaire, principalement en raison des coûts élevés, mais également de nombreuses questions à régler concernant la fiscalité, la législation et la sécurité à bord. De plus, les concepteurs du navire se demandent combien de personnes seraient réellement intéressées à vivre sur ce bateau.

Ce projet colossal pourrait-il vraiment attirer 80 000 personnes ?